Parece un proyecto futurista, sin embargo, en la progresista Alemania está por ser construida la primera autopista para bicicletas del mundo. Probablemente se llamará Radler B-1 y se desarrollará paralelamente a la autopista del Nord Reno Westphalia, el tramo de carretera de entre los más activos de Alemania, que conecta Dortmund a Duisburgo, los dos centros industriales más importantes y poblados de la federación.
La primera carretera para bicis revolucionará el plan de transporte alemán, de acuerdo con las estimaciones del ministro socialdemócrata Harry Voigtsberger. De hecho, muchos viajeros ya han decidido renunciar a los coches, para evitar las largas colas en la A40, rebautizada "la Autobahn de los caracoles".
A menudo los trabajadores alemanes prefieren utilizar las bicicletas. Por eso la empresa de transporte urbano de la Ruhr está estudiando los costes y la proyectación de esta bici-carretera, que deberá ser asfaltada, no tener cruces y estar bien iluminada.
Larga: 60 km, ancha: 5 metros, la autopista para bicicletas, además que resolver la emergencia del tráfico, Además asegurará una menor emisión de sustancias contaminantes en el aire, fomentando, al mismo tiempo, la viabilidad y el ambiente.
Fuente: Noticias Ambientales
martes, 27 de mayo de 2014
domingo, 12 de enero de 2014
Recomendaciones al comprar una bicicleta
Empieza el año y muchas personas tienen como proposito el hacer ejercicio, entre muchas opciones tienen correr, inscribirse a un gimnasio y algunos piensan en usar la bicicleta como medio de transporte y de mejorar sus condición física.
Sí tu eres de estos últimos, este post te será de mucha utilidad...
Sí tu eres de estos últimos, este post te será de mucha utilidad...
Por J.A.Suárez
Piensa en cómo vas a utilizarla
Una
bicicleta puede parecer un mecanismo sencillo: apenas dos ruedas unidas
por un cuadro de metal con una cadena y dos pedales que las propulsan.
Sin embargo, hay un tipo para cada uso: si vas a moverte por la
naturaleza, a través de caminos descuidados, deberás hacerte con una bicicleta de montaña,
de gruesas ruedas y una o dos suspensiones; si lo que deseas es emular a
los profesionales y hacer largas rutas por terrenos asfaltados, lo tuyo
es una bicicleta de carretera, ligera y manejable; si vas a utilizarla en la ciudad, deberías considerar la compra de una bicicleta urbana,
más robusta que una de carretera pero menos aparatosa que la de
montaña; y si lo quieres es hacer acrobacias, la BMX es la elección
correcta. Y aún quedan las cruiser, para recorridos tranquilos; las eléctricas, con un pequeño motor recargable; las recumbent, que permiten circular recostado durante largas distancias…
Sigue estas recomendaciones en:
Suscribirse a:
Entradas (Atom)